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　　和悦开打运动牌 “速度与激情”凸显产品高价值

　　近日，记者从江淮乘用车公司获悉，江淮乘用车将从4月1日至6月2日陆续登陆多个城市，开展“驾驭由我·品质体验——和悦飞行秀”活动。此次活动将延续“品质路线”，在万州、泸州、东莞、六安、徐州、常熟、新乡等全国十大城市陆续上演精彩绝伦的“飞车盛宴”。活动将设置飞行秀表演、消费者体验和极限挑战三大环节，消费者不仅有机会领略和悦精湛刺激的飞车特技，充分感受和悦的品质和实力，参与挑战赛的消费者更有机会赴上海参加“江淮和悦专业车手培训计划”，签约雷力车队，成为江淮特约培训教练。

　　上市不到三年时间，江淮和悦陆续夺得了CCTV “2011年度车型”、中国汽车总评榜“年度最佳中级车”、 “2011年度精品车型”等众多大奖，2011年还以优异成绩荣膺C-NCAP五星安全评价，成为新国民车的价值典范。此次“和悦飞行秀”不仅是国内首个自主品牌量产原车飞行表演，更是和悦继2011年“和悦品质万里行”后又一次产品质量的全面展示，力求实现从“品质三部曲”到全民品质体验的转变。

　　从 “品质万里行”活动到“飞行秀”，江淮和悦无惧任何品质检验过程以及与消费者“零距离”接触，其信心正是来源于它卓越的产品力。此次飞行秀，在车型展示之外，更有汽车特技表演秀，所使用的每一台特技演示车辆都是未经改装的和悦，其中和悦1.8AT的盛装出场更是令人期待的焦点。

　　自去年成都车展上市以来，和悦AT系列车型不仅极大的丰富了和悦车型产品线，更以出色的产品力进一步增加了和悦的市场竞争力。和悦AT系列采用了一款在中国中高级轿车、MPV、SUV车上广为使用的高性能发动机——三菱4G93D发动机，最大功率达到105Kw/6500rpm，最大扭矩为165Nm/5000rpm，配合成熟的自动变速器，使得和悦1.8AT在动力性能强劲的同时，燃油经济性也非常优异。这款发动机采用了同级领先的DOHC双顶置凸轮轴技术，整体结构设计相对紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻，部件刚度高。同时，通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。主要运动部件采用轻量化设计，降低运动部件的摩擦损失，加强动力的同时，在节省油耗上也进行完善，形成良好的平衡，排放成绩可达国IV标准，百公里综合油耗为7.6L。

　　江淮汽车积累了47年国内一流的底盘制造功底，并经英国莲花公司精心调校，使得和悦的驾控可与欧洲同级别高级轿车相媲美。前麦弗逊 后双连杆四轮全独立悬架(带横向稳定杆)优化调校后使得和悦行驶更加平顺稳定，大大提高了驾乘舒适型与过弯稳定性，操控性更佳，乘坐更舒适。为了使行驶时车内环境更加宁静，和悦1.8AT车型进行包含胎噪、底盘噪音、进排气系统噪音等在内的9项降噪减震优化，使得行车噪音大大降低。此外和悦底盘高度为170mm，可谓恰到好处，保证了较强通过性的同时，稳定性也非常理想，无论是驱车在城市还是郊外，都能彰显驾驭魅力。作为自主品牌领先者的和悦AT车型，其黄金排量和动力毫不逊色于合资品牌，过硬的品质实力引起了社会各界对A 级车型市场的关注。

　　作为江淮和悦年度品牌大事件，即将开展的和悦飞行秀活动，不但让消费者有机会体验赛车运动的魅力，更能够通过飞行秀对车辆的品质进行更好的检验与诠释，展现和悦产品的高价值，从而成功提升品牌、产品的口碑。和悦飞行秀上演期间，和悦系列车型在激动人心的飞车特技表演和极限挑战中，将会给消费者带来怎样的惊喜，我们拭目以待!